<form id="wv4il"><object id="wv4il"><u id="wv4il"></u></object></form>

          <em id="wv4il"><acronym id="wv4il"></acronym></em><tbody id="wv4il"><pre id="wv4il"></pre></tbody>
          <button id="wv4il"><acronym id="wv4il"><cite id="wv4il"></cite></acronym></button>
          <span id="wv4il"></span>
          <th id="wv4il"></th>
        1. <progress id="wv4il"></progress>

            <li id="wv4il"></li>
            最新行業資訊

            頭條號

            最新原創觀點

            百家號


            資訊中心

            法拉第未來宣布新目標:明年4月交付FF 91

            2022-12-17 08:30:28來源:蓋世汽車 閱讀量:25114

            分享:
            導讀:2022年12月15日,電動汽車初創公司法拉第未來表示,該公司預計將于2023年3月底在其制造工廠開始生產FF 91 Futurist電動汽車,目標是在2023年4月向客戶交付。
              據外媒報道,12月15日,電動汽車初創公司法拉第未來(Faraday Future Intelligent Electric)表示,該公司正在與投資者討論籌集高達1.7億美元的額外資金,預計將于2023年3月底在其制造工廠開始生產FF 91 Futurist電動汽車,目標是在2023年4月向客戶交付。
             
              法拉第未來一直在努力籌集資金以啟動生產,該公司在12月15日表示已收到一名現有投資者3000萬美元的約束性投資意向書。
             
              本周早些時候,法拉第未來宣布了管理層的人事變動,此前該公司內部對欺詐指控進行了長時間的調查,并解決了大股東要求撤換兩名董事會成員的糾紛。11月,法拉第未來表示第三季度凈虧損1億美元,并推遲了FF 91電動汽車的交付,這引發外界對該公司繼續經營能力的懷疑。
             
              原材料成本上升和不斷耗盡的現金儲備迫使投資者質疑電動汽車初創公司資產負債表的健康狀況。由于全球經濟放緩和融資困難對生產計劃造成了影響,并加劇了虧損,那些希望通過開創性產品來改變行業的電動汽車初創公司一直在苦苦掙扎。
             
              今年以來,法拉第未來的股價已下跌90%以上,跌至每股1美元以下。股東在11月的一次特別會議上批準了一項反向拆股提議,以遵守納斯達克的公開上市規則。反向拆股就是通過縮小股本的方式來提升單位凈值。因為公司股價無法達到所在交易所要求的最低價,而不得以縮小股本升高其價格而保證不被退市。

            我要評論

            文明上網,理性發言。(您還可以輸入200個字符)

            所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。

            相關新聞

            嘉能可將在意大利以外設立電動汽車電池回收試點 2023-11-25 11:47:26
            今年5月份,嘉能可表示,其將與加拿大Li-Cycle公司合作,在Portovesme設立一個回收中心,從廢舊汽車電池碎片(被稱為“黑塊”)中生產鋰和其他材料。
            寶馬沈陽生產基地第六代動力電池項目建筑封頂 2023-11-25 11:10:20
            第六代動力電池項目是寶馬“新世代車型”的國產化配套設施。該項目總投資100億元人民幣,規劃面積 24 萬平方米,是現有動力電池生產面積的5倍,將創造 2000 個新的工作崗位,于今年5月全面動工。
            四川省制造業創新中心新增兩大揭榜攻關領域 2023-11-25 11:03:17
            宜賓鋰寶新材料有限公司牽頭組建創新聯合體,在鋰電材料及動力電池領域開展揭榜攻關,納入四川省制造業創新中心培育范圍;成都凱天電子股份有限公司牽頭組建創新聯合體,在智能傳感器領域開展揭榜攻關,納入四川省制造業創新中心培育范圍。

            版權與免責聲明:凡本網注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

            本網轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。

            如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

            不想錯過最新資訊?

            下載智能制造APP

            一鍵篩選來訂閱

            信息更精準

            產品商城 更多


            關于我們|本站服務|會員服務|商站通服務|旗下網站|友情鏈接|產品分類瀏覽|意見反饋|興旺通|頻道

            智能制造網 - 工業4.0時代智能制造領域“互聯網+”服務平臺

            Copyright gkzhan.comAll Rights Reserved法律顧問:浙江天冊律師事務所 賈熙明律師

            客服熱線:0571-87756395采購熱線:0571-87759926媒體合作:0571-89719789

            客服部:采購部:編輯部:展會合作:市場一組:市場二組:

            關閉
            国产日韩精品中文字无码
              <form id="wv4il"><object id="wv4il"><u id="wv4il"></u></object></form>

                    <em id="wv4il"><acronym id="wv4il"></acronym></em><tbody id="wv4il"><pre id="wv4il"></pre></tbody>
                    <button id="wv4il"><acronym id="wv4il"><cite id="wv4il"></cite></acronym></button>
                    <span id="wv4il"></span>
                    <th id="wv4il"></th>
                  1. <progress id="wv4il"></progress>

                      <li id="wv4il"></li>